Motocyklista w kasku i kurtce stoi obok motocykla na drodze o zachodzie słońca.

Poradnik dla każdego motocyklisty

Od pierwszego kursu po kolejne sezony

Prawo jazdy, wybór i zakup motocykla, sprzęt, obsługa i realne koszty utrzymania. Konkretne poradniki dla tych, którzy dopiero zaczynają, i dla tych, którzy chcą uzupełnić wiedzę.

Z czym Ci pomogę

Tematy, na których motocykliści najczęściej tracą czas, nerwy i pieniądze. Nowe poradniki dochodzą co tydzień.

Prawo jazdy i egzamin

Kategorie AM, A1, A2 i A, kurs, egzamin i zadania na placu manewrowym.

Czytaj poradniki →

Wybór motocykla

Pierwszy motocykl, przesiadka na mocniejszy, maszyna do miasta lub w trasę.

Czytaj poradniki →

Zakup używanego

Oględziny, pytania do sprzedającego i formalności bez przepłacania.

Czytaj poradniki →

Sprzęt na start

Kask, kurtka, rękawice i buty: jak dobrać rozmiar i typ.

Wkrótce

Koszty utrzymania

OC, spalanie, przeglądy i realny roczny budżet.

Wkrótce

Obsługa i zimowanie

Łańcuch, akumulator, opony i przygotowanie motocykla do przerwy.

Czytaj poradniki →

Jazda i bezpieczeństwo

Zakręty, deszcz, miasto, trasa i pewność za kierownicą.

Wkrótce

Brakuje tematu?

Napisz, a najczęstsze pytania zamienię w poradniki.

Zadaj pytanie →

Dlaczego ten poradnik

Poradnik powstaje z perspektywy kogoś, kto sam przeszedł całą drogę: kurs, egzamin, szukanie motocykla i kolejne sezony za kierownicą. Pytania nie kończą się po wyjściu ze szkoły jazdy, tylko zmieniają się na nowe, a konkretne odpowiedzi trudno znaleźć w gąszczu forów i ogłoszeń.

Dlatego piszę prostym językiem, bez technicznego żargonu, i skupiam się na decyzjach, które naprawdę musisz podjąć. Każda checklista to lista rzeczy, które warto mieć pod ręką w konkretnej sytuacji: przy oględzinach motocykla, przed egzaminem albo przed pierwszym sezonem.

Checklista zakupu używanego motocykla już wkrótce

Lista rzeczy do sprawdzenia przy oględzinach, pytania do sprzedającego i sygnały ostrzegawcze w ogłoszeniu. Kupujesz motocykl jeszcze przed premierą? Napisz, a podpowiem, na co uważać.

Najczęstsze pytania motocyklistów

Od ilu lat można zrobić prawo jazdy na motocykl?

Kategorię AM możesz zrobić od 14 lat, A1 od 16 lat, A2 od 18 lat. Pełną kategorię A zrobisz od 24 lat albo od 20 lat, jeśli masz kategorię A2 od co najmniej 2 lat. Szczegóły znajdziesz w kategorii Prawo jazdy.

Czy z prawem jazdy kategorii B mogę jeździć motocyklem 125?

Tak, jeśli masz prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat. Motocykl może mieć do 125 cm³ pojemności, do 11 kW mocy i do 0,1 kW/kg. Ta zasada działa tylko w Polsce.

Jakim motocyklem mogę jeździć na kategorię A2?

Motocyklem o mocy do 35 kW (ok. 47 KM) i stosunku mocy do masy do 0,2 kW/kg. Jeśli motocykl jest zdławiony do 35 kW, jego oryginalna moc nie może przekraczać 70 kW. Więcej we wpisie Prawo jazdy A2: od ilu lat i czym możesz jeździć.

Jak przejść z kategorii A2 na A?

Musisz mieć kategorię A2 od co najmniej 2 lat i ukończone 20 lat. Kurs jest skrócony: bez części teoretycznej, z 10 godzinami jazd. Zdajesz tylko egzamin praktyczny, a przed kursem potrzebujesz nowego profilu kandydata na kierowcę (PKK).

Jaki motocykl wybrać na początek?

Najlepiej lekki, z wyprostowaną pozycją, łagodnie oddającym moc silnikiem i siedzeniem, przy którym dosięgasz ziemi. Liczą się też uprawnienia, budżet i koszty utrzymania. Całość opisuję w przewodniku Jaki motocykl na początek?.

Na co zwrócić uwagę przy kupnie używanego motocykla?

Sprawdź historię pojazdu (np. w serwisie historiapojazdu.gov.pl), zgodność numeru VIN z dokumentami, ślady upadku, stan łańcucha, opon i hamulców oraz pracę silnika na zimno. Plan oględzin krok po kroku znajdziesz w poradniku Kupno używanego motocykla: na co zwrócić uwagę.

Jakie formalności trzeba załatwić po zakupie motocykla?

Po zakupie od osoby prywatnej masz 30 dni na rejestrację motocykla w wydziale komunikacji. Co do zasady płacisz też podatek PCC (2% wartości) i składasz deklarację PCC-3 w ciągu 14 dni. Polisa OC sprzedającego przechodzi na Ciebie, ale możesz ją wypowiedzieć i wykupić własną.

Czy OC motocykla można zawiesić na zimę?

Nie. Obowiązkowe OC motocykla musi być ciągłe przez cały rok, także wtedy, gdy motocykl stoi w garażu. Przerwa w ubezpieczeniu, nawet kilkudniowa, kończy się karą z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

Jak przygotować motocykl do zimy?

Umyj i zabezpiecz motocykl, nasmaruj łańcuch, zatankuj do pełna ze stabilizatorem, zadbaj o akumulator, odciąż opony i przykryj motocykl oddychającym pokrowcem. Instrukcję krok po kroku znajdziesz we wpisie Przechowywanie motocykla zimą.

Jaki strój na motocykl jest obowiązkowy?

Przepisy wymagają od kierującego motocyklem i pasażera tylko kasku ochronnego. Dla własnego bezpieczeństwa warto jednak jeździć w kompletnym stroju: kurtce i spodniach z protektorami, rękawicach i butach motocyklowych.

Ile kosztuje utrzymanie motocykla?

Na roczny koszt składają się ubezpieczenie, paliwo, przeglądy i serwis (olej, filtry, łańcuch, opony), sprzęt oraz miejsce do przechowywania zimą. Kwoty mocno zależą od motocykla, wieku kierowcy i stylu jazdy. Szczegółowe poradniki o kosztach i kalkulator pojawią się wkrótce.